- .
Найдено совпадений - 3574 за 0.00 сек.
 2221. ВК Водопостачання квартири | Revit Architecture, AutoCad
Загальні дані
План на відмітці 0,000
Оглядова ізометрична схема мереж В1, Т3
Монтажна ізометрична схема мереж В1, Т3, Вузол 1
Дата добавления: 21.07.2020
|
|
 2222. Курсовий проект - Проектування дороги для цілей будівництва | AutoCad
РП / Проектом передбачається влаштування системи господасько-питного водопроводу. Гаряче водопостачання житлового будинку передбачається від проектованого бойлера непрямого нагріву. / Склад: комплект креслень + Специфікація
Перелік умовних позначень, скорочень і термінів
Вступ
Характеристика проекту будівництва дороги
Загальні дані
Характеристика району будівництва
Тривалість будівництва
Забезпечення будівельними матеріалами
Підготовчий період будівництва
Штучні споруди
Земляне полотно
Дорожнає полотно
Облаштування дороги
Рекультивація земель
Потребность в трудових ресурсах і в тимчасових будівлях і спорудах
Перелік відповідальних конструкцій, що підлягають проміжне прийняття зі складанням акту
Перелік робіт які підлягають огляду зі складанням акту прихованих робіт
Охорона праці
Техніка безпеки
Контроль качества и приемка работ
Виконання графічної частини проекту
Розрахунок прямих та кривих
План траси
Поздовжній профіль
Поперечні профілі
Висновок
Додаток 1 – Креслення до проекту
Додаток 2 – Зведена матеріалів
Додаток 3 – Зведена машин та механізмів
Навчальній проект організації будівництва автомобільної дороги.
Будівництво здійснюється за рахунок коштів обласного бюджету.
Основними нормативними документами, прийнятими в основу розробки проекту організації
ВИСНОВОК
Поздовжні і поперечні профілі лінійної споруди є одними з основних документів, необхідних для будівництва та експлуатації автодоріг, водовідвідних мереж та газопроводів. Інженерно-геодезичні вишукування траси лінійної споруди та побудова поздовжнього профілю є найбільш складною і творчою роботою, тому що положення траси в просторі повинне відповідати певним техніко-економічним та екологічним вимогам, які надалі гарантуватимуть безпечні умови експлуатації лінійної споруди.
Тому під час виконання курсового проекту була засвоєна методикоа математичної обробки результатів геометричного нівелювання рельєфу місцевості по трасі лінійної споруди і розрахунків прямих та кривих її ділянок (в плані), вивчені технології складання поздовжнього та поперечного профілів.
Робота виконана в повному обсязі.
Дата добавления: 28.07.2020
|
2223. ЗВК Будівництво централізованих систем водопостачання, водовідведення багатоквартирних житлових будинків, ТРЦ | AutoCad
ХНУМГ ім. О.М.БЕКЕТОВА / з геодезії / Будiвництво автомобильноi дороги за варiантом 23 / Мета роботи - оволодіти методикою математичної обробки результатів геометричного нівелювання рельєфу місцевості по трасі лінійної споруди і розрахунків прямих та кривих її ділянок (в плані), вивчити технологію складання поздовжнього та поперечного профілв. / Склад: 1 лист креслення (Тимчасова обiздна дорога ПК85+00-ПК92+00. План М 1:2000. Продольний профiль) + ПЗ + додатки(Зведена матеріалів, Зведена машин та механізмів)
. ∅110мм.
Джерелом водопостачання є існуючий водопровід ПВХ ∅225мм.
Водопровідна мережа - сумісна господарчо-питна та протипожежна.
Тиск в місці пдключення 10м.вод.ст.
Водопостачання житлових багатоквартирних будинків, ТРЦ запроектовано згідно технічних умов від існуючої магістралі ПВХ ∅225мм.
В точці приєднання проектуємого водопроводу ПЕ ∅110мм., до існуючого водопроводу ПВХ ∅225мм., проектом передбачено встановлення водопровідного колодязя ∅1500мм., з пожежним гідрантом.
На мережі водопроводу ПЕ ∅110мм., проектом передбачено встановлення водопровідних колодязів ∅1000мм., з відключаючими пристроями, для підключення житлових будинків, ТРЦ. Для будівництва водопроводу прийняті труби ПЕ100 SDR 17 «питна» Ру 10БАР, ∅110x6,6мм., згідно ДСТУ Н Б В.2.5-40:09 “Проектування та монтаж мереж водопостачання та каналізації з поліетиленових труб”, по ДСТУ Б.В.2.7-151:2008 "Труби поліетиленові для подачі холодної води";
Каналізація самопливна К1. ∅160мм.
Мережа каналізації - господарсько-побутова, самопливна.
Мережі самопливної каналізації К1 ПВХ ∅160мм., запроектовано для відведення каналізаційних стоків від житлових багатоквартирних будинків, ТРЦ до КНС, з подальшим транспортуванням її до трубопроводу ПЕ ∅200мм., напірної каналізації.
На мережі самопливної каналізації проектом передбачено встановлення оглядових, поворотних та вузлових каналізаційних колодязів.
Проектом передбачено встановлення каналізаційного колодязя ∅1000мм., перед КНС з встановленням в ньому відключаючого пристрою для аварійних ситуацій.
Для будівництва самопливної каналізації прийняті труби ПВХ SDR41 (SN4) ∅160×4,0мм. згідно ДСТУ Н Б В.2.5-40:09 “Проектування та монтаж мереж водопостачання та каналізації з поліетиленових труб”, по ДСТУ Б.В.2.5-32:2007 "Труби безнапірні з поліпропілену, непластифікованого полівінілхлориду та фасонні вироби до них для зовнішніх мереж каналізації будинків і споруд та кабельної каналізації. Технічні умови".
Каналізація напірна Кн1. ∅110мм.
Трубопровід напірної каналізації ПЕ ∅110мм., запроектовано для відведення каналізаційних стоків з КНС до напірного трубопроводу канаізації ПЕ ∅200мм.
В місці приєднання проектуємого напірного трубопроводу каналізації ПЕ ∅110мм. до напірного трубопроводу канаізації ПЕ ∅200мм., проектом передбачено встановлення каналізаційного колодязя ∅1500мм., з відмикаючим пристроєм та зворотнім клапаном.
Для будівництва напірної каналізації прийняті труби ПЕ100 SDR 17 «питна» Ру 10БАР, ∅110x6,6мм., згідно ДСТУ Н Б В.2.5-40:09 “Проектування та монтаж мереж водопостачання та каналізації з поліетиленових труб”, по ДСТУ Б.В.2.7-151:2008 "Труби поліетиленові для подачі холодної води".
Дата добавления: 30.08.2020
|
 2224. Дипломний проект - Модернізація випробувальної лабораторії технічного обслуговування підйомно-транспортних, будівельних та дорожніх машин ПМК 76 | Компас
Стадія Р / Проектом розроблялося зовнішнє водопостачання та водовідведення житлового комплексу та ТРЦ. Водопостачання житлового комплексу, ТРЦ від існуючого водопроводу з місцем врізки.
Водовідведення від житлових будинків, ТРЦ - самопливна каналізація з підключенням до існуючої КНС. Напірний трубопровід від КНС до існуючого колектора. / Склад: Том 2 ЗВК, (зовнішні мережі ЗВК М1:500, профіль, водопровідні колодязі, каналізаційні колодязі) 13л. + Том1 ПЗ, (пояснювальна записка) + Специфікація
-транспортних, будівельних та дорожніх машин ПМК 76; Несправності машин; Умови та обладнання для проведення технічного контролю колісних транспортних засобів; величина робочих постів; число колісних транспортних засобів в місті N=50 тис. од; кількість станцій технічної діагностики (5 од.); площа проектуючої випробувальної лабораторії становить S=90 м2; гальмівний стенд – 10 т.
ЗМІСТ
Вступ
1. АНАЛІЗ ФУНКЦІЙ ТА ОРГАНІЗАЦІЇ
ВИРОБНИЧОГО ПРОЦЕСУ ВИПРОБУВАЛЬНОЇ ЛАБОРАТОРІЇ
1.1.Технічні умови забезпечення працездатності машин
1.2 Основні положення системи технічного обслуговування та ремонту машин
1.3 Призначення та загальна характеристика випробувальної лабораторії
1.4 Призначення та загальна характеристика випробувальної лабораторії
1.5 Підбір обладнання для проведення технічного контролю колісних транспортних засобів
1.6 Опис підібраного обладнання для проведення обов’язкового технічного контролю
1.7 Планування робочих місць
1.8 Методика проведення обов’язкового технічного контролю
2. ТЕХНОЛОГІЧНИЙ РОЗРАХУНОК ВИПРОБУВАЛЬНОЇ ЛАБОРАТОРІЇ
2.1 Обґрунтування потужності випробувальної лабораторії
2.2 Розрахунок річного обсягу робіт
2.3 Розрахунок числа виробничих робітників
2.4 Розрахунок площ приміщень проектуючої випробувальної лабораторії
3 ЕКОНОМІЧНА ЧАСТИНА
3.1 Розрахунок вартості та амортизації основних фондів
3.2 Розрахунок фонду заробітної плати
3.3 Складання «Кошторис витрат на виробництво»
3.4 Розрахунок фінансових показників
3.5 Розрахунок техніко-економічних показників
4 ОХОРОНА ПРАЦІ
4.1 Охорона праці при проведенні обов’язкового технічного контролю у випробувальній лабораторії в умовах ПМК76
4.2 Заходи проти ураження електричним струмом працівників випробувальної лабораторії
4.3 Захист від шуму та виробничих вібрацій
4.4 Виробнича санітарія та гігієна праці
4.5 Заходи щодо профілактики протипожежного захисту у випробувальній лабораторії
4.6 Розрахунок захисного заземлення
5. Науково дослідна робота. Розрахунок гальмівного стенду на 10 т
Висновки
Список джерел інформації
ВИСНОВКИ
У даній роботі визначено сутність обов’язкового технічного контролю колісних транспортних засобів (підйомно-транспортних, дорожніх, будівельних, меліоративних машин і обладнання).
У першому розділі також розглянуто технологічний процес, відповідно до нормативних документів було підібрано обладнання для проведення технічного контролю та були сплановані робочі місця для проведення випробувань. Подана загальна характеристика засобів вимірювальної техніки та випробувального обладнання, яке застосовується при випробувані колісних транспортних засобів.
Також описана методика проведення вимірювань на кожному робочому місці.
В другому розділі було проведено обґрунтування потужності випробувальної лабораторії, що дозволило провести розрахунок річного обсягу робіт. Завдяки раніше проведеним розрахункам було визначено кількість виробничих робітників, необхідних для проведення випробувань, яка складає 2 робітника.
На заключному етапі було розраховано площі виробничих (60 м2) та допоміжних (30 м2) приміщень.
При цьому площа будівлі випробувальної лабораторії становитиме 90 м2.
На основі аналізу способів забудови земельної ділянки прийнято рішення про блокову забудову, тому що вона має переваги перед павільйонною по економічності будівництва, зручностям побудови виробничих процесів, здійсненню технологічних зв'язків і організації руху.
У даній роботі визначили вартість основних фондів – третій розділ, що дало змогу оцінити суму капітальних вкладень на збудування споруди, виконання ремонтних робіт, придбання засобів вимірювальної техніки та випробувального обладнання та виробничого інвентарю. Розрахували «Кошторис витрат на виробництво», що в свою чергу дало змогу визначити суму матеріальних відрахувань на різні потреби.
При розрахунку техніко-економічних показників випробувальної лабораторії ми визначили прибуток випробувальної лабораторії, її рентабельність доходів та витрат. Визначення терміну окупності лабораторії дало змогу зорієнтуватися у який період вдасться окупити капітальні вкладення (1,7 років).
У четвертому розділі представлено заходи охорони праці у випробувальній лабораторії, а саме техніка безпеки при проведенні технічного контролю, заходи проти ураження електричним струмом працівників випробувальної лабораторії та заходи щодо профілактики протипожежного захисту. Також розраховане захисне заземлення випробувальної лабораторії.
В науково дослідній частині – п’ятий розділ, представлено розрахунки гальмівного стенду 10 т.
Визначено необхідні параметри роликів: довжина, відстань між роликами і між осями роликів. Із розрахунків електродвигуна і редуктора в установці будемо застосовувати мотор-редуктор 4МЦ2С80.
Дата добавления: 10.09.2020
|
2225. КТ Технологічна карта на монтаж збірних елементів надземної частини 25-ти поверхової блок-секції | AutoCad
НТУ ХПІ / Кафедра «Підйомно-транспортні машини і обладнання» / Випробувальна лабораторія займається проведенням технічного контролю колісних транспортних засобів. Загальна площа будівлі проектуючої випробувальної лабораторії становить 90 м2. / Склад: 5 листів креслення формату А1 (Генеральний план; Випробувальна дільниця; Техніко-економічні показники проекту; Гальмівний стенд 10 т, Деталювання) + специфікації + ПЗ.
1. Межа застосування
2. Організація і технологія будівельних процесів
3. Зварювальні і антикорозійні роботи
4. Виконання робіт в зимовий період
5. Контроль якості
6. Вимоги безпеки
7. Вимоги пожежної безпеки
8. Матеріально-технічні ресурси
9. Схеми послідовності монтажу і тимчасового кріплення стінових
панелей, панелей перекриття, конструкцій збірних елементів
1) монтаж зовнішніх і внутрішніх стінових панелей;
2) монтаж стінових панелей лоджій;
3) монтаж електропанелей;
4) екранів огородження лоджій;
5) монтаж перегородок;
6) монтаж плит перекриття;
7) монтаж сходових маршів і площадок;
8) монтаж об'ємно-ліфтових шахт;
9) монтаж вентиляційних блоків;
10) монтаж вентиляційних шахт;
11) монтаж горища (стіни, рамки, балки, стійки);
12) монтаж плит покриття горища;
13) завершення сходово-ліфтового блоку;
- монтаж зовнішніх, внутрішніх стін машинного приміщення;
- монтаж покриття над машинним приміщенням;
- монтаж стін в рівні покриття;
Роботи проводяться в літній і зимовий періоди у дві зміни.
В технологічній карті розроблені варіанти послідовності монтажу збірних елементів ПТС, що враховують установку баштового крана і напрям монтажу з лівої або з правої сторони.
Конструктивні рішення ПТС включають:
- огороджуючі зовнішні стіни - великогабаритні залізобетонні панелі заводського виготовлення товщиною 160 мм з подальшим зовнішнім утепленням базальтовими плитами з повітряним прошарком та оздобленням захисними плитами типу «ХОСТРОК», або зовнішнє утеплення по системі скріпленої теплоізоляції з опорядженням легкими штукатурними системами;
- внутрішні стіни - залізобетонні панелі заводського виготовлення товщиною 160 мм, в ліфтовому блоці - 200 мм;
- перегородки - товщиною 90 мм;
- перекриття та покриття збірні залізобетонні товщиною 160 мм;
- зовнішні стіни горища - одношарові залізобетонні з бетону класу В15, товщиною 160 мм, рамки горища - залізобетонні, товщиною 160 мм, стійки та балки горища товщиною 220 мм з бетону класу В25;
- сходові марші, площадки, вентиляційні блоки, екрани огородження лоджій, перегородки, тюбінги ліфтів і вентиляційних шахт.
Дата добавления: 22.09.2020
|
2226. Дипломний проект - Розробка комплексу водовідведення продуктивністю 89 000 м3/добу | AutoCad
П / Технологічна карта на монтаж збірних елементів надземної частини 25-ти поверхової блок-секції Р-050/212(15)-Н-0 + Р-050/212(15)-Н-0 на базі виробів серії АПВС К-134 «М». / Склад: 28 аркушів креслень А3 + ПЗ.
ВСТУП 6
1 ЗАГАЛЬНІ ВІДОМОСТІ 7
1.1 Природньо-кліматичні умови 7
1.2 Стан питання 9
1.3 Вибір місця розташування очисної станції і випуску стічних вод 11
1.4 Трасування мережі 12
1.5 Обгрунтування проектних рішень 14
2 ТЕХНОЛОГІЧНА ЧАСТИНА 15
2.1 Визначення витрат стічних вод від населення (житлової зони) 15
2.2 Визначення витрат стічних вод від будівель громадського призначення 15
2.3 Визначення витрати стічних вод від промислових підприємств 17
2.4 Гідравлічний розрахунок мережі 23
2.5 Розрахунок районної каналізаційної насосної станції 26
2.6 Каналізаційні очисні споруди 27
2.6.1 Визначення концентрацій забруднень 28
2.6.2 Необхідний ступінь очищення 29
2.6.3 Запропонована схема очищення 30
2.6.4 Решітки та приміщення для них 31
2.6.5 Піскоуловлювачі 33
2.6.6 Первинні радіальні відстійники 35
2.6.7 Аеротенк 38
2.6.8 Вторинні радіальні відстійники 44
2.6.9 Піщані фільтри 45
2.6.10 Дезінфекція стічних вод хлором 48
2.6.11 Контактний резервуар 50
2.7 Утилізація осаду 51
2.7.1 Мулоущільнювачі 52
2.7.2 Мулові майданчики 54
3 ОХОРОНА НАВКОЛИШНЬОГО СЕРЕДОВИЩА 57
3.1 Мета та необхідність планувальної діяльності 57
3.2 Аналіз джерел забруднення навколишнього середовища 57
3.3 Розрахунок нормативів гранично допустимого скиду забруднюючих речовин у поверхневий водний об’єкт 59
3.4 Заходи щодо покращення екологічної ситуації 66
4 ОХОРОНА ПРАЦІ ТА БЕЗПЕКА У НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЯХ 69
4.1 Охорона праці при експлуатації каналізаційних мереж 72
4.2 Охорона праці при експлуатації насосних станцій 74
4.3 Охорона праці при експлуатації КОС 77
ЗАГАЛЬНІ ВИСНОВКИ 82
СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ 83
ЗАГАЛЬНІ ВИСНОВКИ:
В результаті проведеної роботи була запроектована водовідвідна мережа міста Суми загальною продуктивністю 89000 м3/добу.
У кваліфікаційній роботі бакалавра була запроектована система водовідведення. При трасуванні застосували схему по знижених гранях. Для побутової мережі водовідведення призначили керамічні та залізобетонні безнапірні труби діаметрами 250–1000 мм. У побутову мережу водовідведення стоки надходять самопливом на каналізаційну головну насосну станцію, звідки йдуть на очисні споруди.
Запроектована очисна станція для очищення господарсько–побутових і виробничих стічних вод з метою охорони водойми від забруднень. Споруди механічного очищення включають в себе решітки, піскоуловлювачі, піскові майданчики, первинні радіальні відстійники. В роботі запроектували 2 решітки типу МГ–11Т; типовий піскоуловлювач з колович рухом води; 4 типових радіальних відстійника діаметром 30 м.
Споруди біологічної очистки включають аеротенки–витискувачі з регенерацією, вторинні радіальні відстійники, мулоуущільнювачі активного мулу. В кваліфікаційній роботі бакалавра прийнято типовий 3–х коридорний аеротенк – витиснювач з 3 секціями, 4 радіальних відстійника діаметром 30 м. Доочищення стічних вод виконуємо на фільтрах. Приймаємо 12 піщаних фільтрів.
Для покращення біологічного очищення та врахування можливості видалення сполук азоту та фосфору розглядається можливість влаштування зон аерації (для нітрифікації), та перемішування для денітрифікації.
Споруди по знезараженню очищеної стічної води включають хлораторну, змішувач, контактні резервуари. У якості змішувача використовуємо лоток Паршаля.
Дата добавления: 23.09.2020
|
2227. Дипломный проект - Закрытый склад известняка металлургического комбината | AutoCad
ХНУМГ ім. О.М. Бекетова / Кафедра водопостачання, водовідведення та очищення вод / Напрям підготовки 6.060103 – Гідротехніка (Водні ресурси) / Вихідні дані до роботи: продуктивність ОС – 89 тис. м3/добу; вміст завислих речовин – 281 мг/дм3; БПК 246 – мг/л, ХПК - 370 мг/л, рН - 7,5 / Склад: 6 креслень (лист "Охорона праці" у форматі (.pdf)) + ПЗ 83л.
. Приямок принят монолитный, железобетонный.
Стальной каркас склада находится в осях «Б»-«И» и вспомогательные помещения в осях «И»-«К». Каркас решен в виде однопролетной рамы, в которой поперечная жесткость обеспечивается за счет создания жесткого диска перекрытия и низа стропильных ферм. Продольная жесткость каркаса обеспечивается вертикальными связями по колоннам. Сопряжение стропильных ферм с колоннами жесткое: на отметке 18.6м. Сопряжение колонн каркаса с фундаментами – жесткое в плоскости рам и из плоскости. Жесткость поперечная (рамы) обеспечивается за счет жесткого диска перекрытия. Все колонны сквозного сечения из двутавров. Между ненесущими колоннами ставим фахверховые колонны. На несущих колоннах укладываются металлические подкрановые балки высотой 1,5м. и длиной 12м.
Закрытый склад ограждается металлическим профилированным настилом НС 44-1000-
0,7. В подсобных помещениях приняты ж/б плиты длинной 6м, и шириной 1,2м.; 1,5м.
В качестве несущих конструкций покрытия, в пролетах приняты металлические раскосные фермы, пролетом 36м., с уклонном верхнего пояса i=0,01.
Несущие части элементов ограждающей части покрытия (стальные профилированные листы) укладываются на решетчатые стольные прогоны длиной 12м.
Содержание
2. Архитектурно-строительная часть.
3. Расчетно-конструктивная часть.
4. Основания и фундамент.
5. Технология и организация строительного производства.
6. Охрана труда.
7. Экономическая часть.
8. Охрана окружающей среды.
9. Список литературы.
Дата добавления: 30.09.2020
|
2228. Дипломний проект (технікум) - Мотороремонтний завод по ремонту двигунів ЗіЛ-130 І-комплектації на 1650 капітальних ремонтів за рік | Компас
ХНУСА / Склад известняка - одноэтажное здание прямоугольной формы длиной 96м, шириной от оси Б к оси И – 36м. Склад однопролетный. Длина пролета 36м. Высота от нулевой отметки до низа ферм 18.6м. Цех оборудован мостовым краном грузоподъемностью 30т., уровень головки подкранового рельса – 15,12м., а также монорельсом грузоподъемностью 1т. Примыкающие помещения имеют длину 96м. от оси 4 к оси 20, шириной от оси И1 к оси К – 6м. Высота от пола до перекрытия 6.4м. К складу известняка примыкает корпус первичной обработки известняка. Длина корпуса от оси 1 к оси 4 – 18м. Ширина от оси А к Д- 24м. В осях А к Б корпус имеет 5 этажей с высотой этажа (каждого) – 6м. В осях В к Г корпус имеет 4 этажа с высотой каждого этажа – 6м / Состав проекта 10 листов чертежей (3 листа архитектуры, 3 листа конструкции (балка, колонна, ферма), 1 фундаменты, 1 техкарта, 1 календарный график, 1 будгенплан. Дополнительно несколько листов чертежей с узлами и вариантами сравнений.) + Пояснительная записка (архитектура, конструкции, фундаменты, ТОСП, экономика, охрана труда, экология, локальная и сводная сметы) / В ПЗ присутсвуют недочеты. Часть разделов на русском, часть на украинском языках. Работу нужно править под свои требования.
ВСТУП 5
1 ЕСКІЗНИЙ ПРОЕКТ 7
1.1 Призначення заводу 7
1.2 Технологічний процес капітального ремонту агрегатів автомобілів 7
1.3 Режим роботи заводу 9
1.4 Розрахунок річної виробничої програми і трудомісткості робіт заводу 11
1.5 Розрахунок численності працюючих. 12
1.7 Розрахунок кількості робочих місць і обладнання МРЗ. 14
1.8 Розрахунок площі виробничих та складських приміщень. 17
1.9 Будівельні вимоги. (виробничий корпус АРЗ). 17
2 ТЕХНІЧНИЙ ПРОЕКТ 20
2.1 Призначення дільниці збирання вузлів та груп деталей двигунів 20
2.2 Схема технологічного процесу 20
2.3 Режим роботи і фонд робочого часу 20
2.4 Річна виробнича програма 21
2.5 Розрахунок кількості робітників 21
2.6 Штатна відомість працюючих на дільниці 22
2.7. Розрахунок кількості робочих місць і обладнання. 23
2.8 Розрахунок виробничої площі дільниці 25
2.9 Розрахунок енергетичних потреб 26
2.10 Підйомно-транспортні засоби 27
2.11 Основні будівельні вимоги 27
3 ТЕХНОЛОГІЧНА ЧАСТИНА 29м 3.1 Призначення, устрій і умови роботи гільзи циліндра 29
3.2 Складання плану операцій 31
3.5 Розрахунок і вибір режимів обробітку гільз двигуна ЗІЛ-130 (580) 32
3.6 Розрахунок технічних норм часу 33
4 КОНСТРУКТОРСЬКА ЧАСТИНА 36
4.1 Призначення та устрій пристосування 36
4.2 Розрахунок деталей пристосування на міцність. 37
5 ОРГАНІЗАЦІЙНА ЧАСТИНА 38
5.1 Техніка безпеки 38
5.2 Охорона праці та промислова санітарія 39
5.3 Електробезпека 40
5.4 Пожежна безпека 40
5.5 Екологічна безпека 41
5.6 Наукова організація праці та технічна естетика 41
6 ЕКОНОМІЧНА ЧАСТИНА
6.1 Розрахунок вартості основних фондів.
6.2 Розрахунок витрат на виробництво
6.3 Витрати на запасні частини та матеріали
6.4 Непрямі витрати Ошибка! Закладка не определена.
6.5 Визначення економічного ефекту ремонтної майстерні
6.6 Розрахунок оборотних засобів дільниці
6.7 Розрахунок техніко-економічних показників дільниці
СПИСОК ВИКОРИСТАНОЇ ЛІТЕРАТУРИ 48
Даним проектом передбачено, що завод по ремонту двигунів ЗіЛ-130 (508), що встановлюються на автомобілі ЗіЛ-130, ЗіЛ-431410, ЗіЛ-433360.
Завод повинен мати в своєму складі:
А. Основне виробництво.
1. Розбірно-мийний цех в який входять відділення та дільниці:
Зовнішнього миття, розбирання силових агрегатів, очистки і миття деталей, контрольно - дефектувальне відділення з сортуванням та комплектуван-ням деталей в партії згідно маршрутних карт.
2. Цех ремонту двигунів з відділеннями:
ремонту базисних деталей, збирання двигунів, випробувальної станції, пост фарбування двигунів, дільниця ремонту приборів системи живлення, дільниця ремонту вузлів системи охолодження, зчеплень і електрообладнання.
3. Цех відновлення та виготовлення деталей з відділеннями:
слюсарно-механічним, зварювально - наплавним, термічним, полімерним гальванічним, Б. Допоміжне виробництво.
Цех (ВГМ), що включає в себе дільницю по виготовленню і ремонту, інструментів та приладів, а також виконує будівельні, електроремонтні, сантехнічні роботи.
Крім виробництва груп А і Б на авторемонтному заводі повинно бути транспортне, складське господарство, лабораторії, компресорна, котельна, трансформаторна підстанція, адміністративно-господарські та побутові приміщення.
На автомобілі ЗіЛ-130 встановлюється V-подібний восьми циліндровий карбюраторний двигун ЗІЛ-130 (580).
Гільза циліндра двигуна ЗІЛ-130 (580) призначена для:
1.Направлення руху поршня.
2.Створення замкнутого простору для виконання тактів роботи двигуна.
3.Передавання частини тепла від робочого тіла до охолоджуючого середовища.
В двигуні ЗІЛ-130 (580) використовуються мокрі з’ємні гільзи.
Гільза циліндра двигуна являє собою суцільний циліндр, виготовлений з сірого чавуну СЧ 18-36 НВ179-229 , в верхній частині якого запресована коротка вставка з сплаву „нерезіст,” твердістю НВ 156-197. що збільшує зносостійкість циліндра.
Пристосування призначене для кріплення гільз під час хонінгування на вертикально - хонінгувальному верстаті 3А833.
При проведенні ремонту використовується дефектування, маршрутні технології, сучасне обладнання та високотехнологічні матеріали і т. і.
Дата добавления: 09.10.2020
|
2229. Курсовий проект - Проект колони фракціонування бензолу | Компас
ПБТТБ / Завод, що проектується, призначений для капітального ремонту двигунів ЗіЛ-130 першої комплектації на 1650 капітальних ремонтів на рік. Процес ремонту двигунів включає в себе приймання в ремонт, миття, ро-збирання, дефектування, відновлення вузлів і деталей, комплектування, збирання, припрацювання, перевірку і регулювання, фарбування і здачу на склад готової продукції. / Склад: 4 аркуші креслень (План дільниці збирання агрегатів, Пристосування для хонінгування, Робочі креслення деталей пристосування (Нижній опорний диск, Верхній опорний диск, Вісь, Притискач направляючої, Направляюча, Пластина) + технологічний процес + ПЗ.
ВСТУП
1 ОПИСОВА ЧАСТИНА
1.1 Класифікація апаратів заданого типу
1.2 Техніко-економічне обґрунтування конструкції проектованого апарату
1.3 Будова і робота проектованого апарату
2 РОЗРАХУНКОВА ЧАСТИНА
2.1 Конструктивний розрахунок
2.1.1 Вибір конструкції апарата
2.1.2 Вибір допоміжних елементів конструкції
2.2 Механічний розрахунок
2.2.1 Розрахунок товщини стінки корпуса
2.2.2 Розрахунок товщини стінки кришки і днища
2.2.3 Розрахунок тарілки
2.2.4 Розрахунок колони на вітрове навантаження
2.2.5 Розрахунок опори колонного апарату
Список використаних джерел
Висновок
Принцип роботи колони фракціонування наступний: після очистки сирий бензол проходить через теплообмінник, де охолоджується до температури 138-149 оС і йде на фракціонування в колону.
Основні характеристики колони:
• Діаметр 2200 мм;
• Висота 30000 мм;
• Клапанні тарілки 40 штук;
• Температура куба колони 200 оС;
• Тиск 550 кПа.
Продуктовий бензол відбирається із верху колони, конденсується в повітряному холодильнику і збирається в ємкості.
Частина його, як флегма, повертається в колону, а решта охолоджується у водяному холодильнику до температури не більше 35 оС і проходить лужні адсорбери, в яких видаляються незначні кількості сірчистих сполук.
Після очистки продуктовий бензол подається в резервуари на складування.
Кубовий продукт, в якому знаходяться ароматичні вуглеводні С7 -С8, насосом подається як рецикл в колону або в трубопровід, який виходить із реактора попередньої обробки для де алкілування або після охолодження в теплообміннику на промивку циркуляційного газу в колону.
Бензол поступає знизу колони через штуцер А і рухається знизу вверх Флегма поступає через штуцер В і рухається зверху вниз. На поверхні тарілок проходить чаткова конденсація бензолу і часткове випарювання рідини. Бензол виводиться з колони через штуцер Б, а флегма – через штуцер Г.
Всі частини колони виготовлені із сталі 12Х18Н10Т ГОСТ 5632-72, а опора – з сталі ВСт 3 сп ГОСТ 380-71. Для прокладок використовуємо пароніт ПОН-1. Зварювання деталей з високолегованої сталі виконується електродом Э-04Х20Н9 ГОСТ 10052-75, з вуглецевої сталі – електродом Э-42 ГОСТ 9467-75.
Дата добавления: 11.10.2020
|
2230. Дипломний проект (училище) - Покращення технологічного процесу ремонту коробок передач на СТО із цільовою розробкою стенда для ремонту коробок передач легкових автомобілів | AutoCad
ІФНТУНГ / Розрахунок та проектування колонного апарату. / Склад: 4 аркуші креслень (складальне креслення колони, штуцера, опори, люка-лаза) + специфікаії + ПЗ.
Вступ
1 Аналіз вихідних даних для проектування
2 Технологічний розрахунок станції технічного обслуговування легкових автомобілів
2.1 Вихідні дані для проектування СТО
2.2 Розрахунок річних об’ємів робіт станції технічного обслуговування автомобілів
2.3 Розрахунок кількості постів і персоналу станції технічного обслуговування автомобілів
2.3.1 Розрахунок кількості робочих постів
2.3.2 Визначення кількості допоміжних постів
2.3.3 Розрахунок кількості автомобіле-місць очікування та зберігання
2.3.4 Виробничий персонал з ТО і ремонту автомобілів
2.3.5 Робітники допоміжного виробництва
2.4 Особливості організації технологічних процесів та обладнання виробничих підрозділів СТО
2.4.1 Обладнання для виконання прибирально-мийних робіт
2.4.2 Обладнання для діагностики систем та механізмів автомобілів
2.4.3 Прилад для перевірки і регулювання правильності встановлення фар
2.5 Розрахунок площ підрозділів станції технічного обслуговування автомобілів
2.5.1 Площі приміщень для виконання постових робіт
2.5.2 Площі виробничих відділень
3 Технологічна частина
3.1 Аналіз конструктивних, функціональних та експлуатаційних особливостей коробки передач
3.2 Розробка технологічного процесу
4 Конструкторська частина
4.1 Огляд існуючого обладнання
4.2 Технічна характеристика, будова і функціонування
4.3 Розрахунок конструкції
4.4 Особливості монтажу, налагодження, пуску та експлуатації
4.5 Розрахунок економічної ефективності від впровадження пристрою
5. Безпека життєдіяльності.
5.1 Організація охорони праці
5.2 Шкідливі і небезпечні фактори
5.3 Заходи техніки безпеки в проектованому підрозділі
5.4 Заходи електричної безпеки
5.5 Санітарно-гігієнічні заходи в проектованому підрозділі
5.6 Розрахунок освітлення
5.7 Охорона навколишнього середовища
6.Економічна частина
6.1. Розрахунок економічної ефективності агрегатного відділення
6.2. Розрахунок заробітної плати для робітників агрегатного відділення
6.3. Кошторис витрат
6.4. Розрахунок прибутку в агрегатному відділенні
Висновок
Література
В якості вихідних даних приймаються наступні параметри:
В даному дипломному проекті було виконано покращення технологічного процесу ремонту коробок передач на СТО із цільовою розробкою стенда для ремонту коробок передач легкових автомобілів .Відповідно до виробничої програми, спроектовано агрегатне відділення, в якому буде проводитись основний об’єм робіт, було підібрано сучасне технологічне обладнання та організаційна оснастка і як наслідок, отриманий значний економічний ефект .Для виконання робіт пов’язаних виконанням розбирання та збирання коробки передач спроектовано стенд .Розроблено міроприємства з охорони праці та навколишнього середовища . Розроблено нормативні вимоги праці під час виконання агрегатних робіт . Виконано розрахунок освітлення, економічний розрахунок спроектованого відділення .
Дата добавления: 11.10.2020
|
2231. КЗ Силос для вологого зерна | AutoCad
ВПУ-22 м.Сарни / Вихідні дані: Режими роботи виробничих дільниць міської СТО; нормативи технологічного проектування автотранспортних підприємств і СТО. / Склад: 4 аркуші креслень (Агрегатне відділення – (ф.А1), Стенд для ремонту коробок передач – (ф.А1), Робочі креслення деталей стенда – (ф.А1), Карта дефектації деталей та регулювання приводу управління механізмом) + ПЗ.
.000 прийнято верх фундаменту силосу, що відповідає абсолютній відмітці.
Нормативна глибина промерзання ґрунту - 1,2 м.
Фундамент - пальовий з монолітним залізобетонним ростверком з бетону кл. С20/25 F75 W6. по бетонній підготовці з бетону кл. С8/10 товщиною 100мм.
Силос - сталева конструкція повної заводської готовності.
Армування фундаменту :
Робоча арматура класу А400C по ДСТУ 3760:2006;
Поперечна арматура класу А400C по ДСТУ 3760:2006.
1. Конструкції залізобетонні. Загальні дані.
2. План палевого поля
3. Геологічний розріз 1-1
4. Опалубковий план ростверку. Розріз 1-1.
5. Схема армування ростверка каркасами.
6. Розріз 1-1 армування. Специфікація армування
7. Каркас КР-1
8. Схема розташування хімічних анкерів
Дата добавления: 11.10.2020
|
2232. Дипломний проект - Електропостачання та електрообладнання лісопильного цеху | Компас
РП / Фундамент силосу. Об'єкт розміщено у ІІ-му кліматичному районі з наступними характеристиками: характеристичне значення вітрового тиску - 500Па; характеристичне значення снігового навантаження - 1400Па; зимова температура зовнішнього повітря - мінус 22°С; ступінь вогнестійкості - IIІа; категорія виробництва - Вз. / Склад: комплект креслень.
.
У першій, технічній частині, яка складається з семи розділів було проведено розрахунок: електричних навантажень, струмів короткого замикання, вибір електричних апаратів і обладнання, розроблено заходи з енергоощадності та спеціальне питання.
У другій частині розроблено основні заходи з техніки безпеки і охорони праці, розраховано захисне заземлення.
У економічній частині, проекту розглянуто питання планування електропостачання, розроблено графіки планово-попереджувальних ремонтів, планування чисельності персоналу, розрахована вартість передачі та розподілу електроенергії.
Вступ
1 Розрахунок електричних навантажень та силових трансформаторів
1.1 Загальна характеристика підприємства та технологічного процесу
1.2 Розрахунок електричних навантажень
1.3 Компенсація реактивної потужності споживачів і кінцевий вибір силових трансформаторів
1.4 Картограма електричних навантажень
2 Вибір схеми зовнішнього і внутрішнього електропостачання підприємства
2.1 Вибір схеми зовнішнього електропостачання
2.2 Вибір схеми внутрішнього електропостачання
3 Розрахунок струмів короткого замикання та вибір основного електричного обладнання та апаратів
3.1 Розрахунок струмів короткого замикання в мережі вище 1 кВ
3.2 Розрахунок струмів короткого замикання в мережі до 1 кВ
3.3 Вибір електричного обладнання та апаратів
3.4 Розрахунок мережі в нормальному і аварійному режимах роботи
4 Розрахунок силової та освітлювальної мережі
4.1 Розрахунок силової мережі підприємства
4.2 Розрахунок освітлювальної мережі
5 Розрахунок і вибір релейного захисту і автоматики
5.1 Розрахунок і вибір релейного захисту лінії живлення ТП-6/0,38 кВ
5.2 Захист силових трансформаторів на ТП-6/0,38 кВ
5.3 Вибір системи АВР
5.4 Облік електроенергії
6 Електричний привід і розробка системи автоматизованого керування
6.1 Короткий опис технологічного процесу та основних вузлів крана
6.2 Технологічні вимоги, що пред'являються до електроприводу
6.3 Розрахунок потужності і вибір двигуна
6.4 Розробка схеми керування роботою крана
7 Енергоощадність
8 Охорона праці
8.1 Аналіз потенційних небезпек і шкідливих факторів виробничого середовища
8.2 Забезпечення нормальних умов праці
8.3 Забезпечення безпеки технологічних процесів, монтажу і експлуатації обладнання
8.4 Забезпечення безпеки експлуатації електродвигунів
9 Техніко-економічний розрахунок
9.1 Планування електропостачання підприємства
9.2 Організація і планування ремонту електрообладнання
9.3 Планування чисельності ремонтно-експлуатаційного персоналу
9.4 Планування кошторису експлуатаційних витрат
9.5 Планування собівартості передачі і розподілу електроенергії
9.6 Заходи по зменшенню затрат
Висновки
Перелік посилань на джерела
Додатки
Бібліографічна довідка
Вихідні дані до проекту (роботи):
Генплан розміщення електрообладнання в цехах. Відомості про джерела живлення і відстань від шин РП. Напруга живлення 0,4 кВ. Дані про навантаження електроприймачів.
Функціональним призначенням лісопильного цеху в с. Радча в народно-господарському комплексі України є виготовлення пиломатеріалів.
Лісоматеріали переробляються і доводяться до стану готової продукції у лісопильному та деревообробному цехах.
Виходячи із кількості, якості та розмірів лісоматеріалів, що поступають на розпилювання та наявного технологічного обладнання, використовується наступна схема переробки лісоматеріалів у готову продукцію.
Лісоматеріали переробляються у двох основних цехах, а саме, лісопильному та деревообробному. Лісопильний цех включає в себе склад сировини. При поступленні пиловика на склад він окорюється і сортується за довжиною, діаметром і якістю. Розпилювання пиловника відбувається у лісопильному цеху на трьох технологічних потоках:
- потік на базі лісопильної рами Р63-¬5А для розпилювання пиловника діаметром 200 - 350 мм і довжиною від 3000 до 6000 мм;
- потік на базі двохпильного верстата ТД–500 для розпилювання пиловника діаметром 100-300 мм довжиною 2500 - 3000 мм;
- потік на базі горизонтальної стрічкопильної рами ВСГ-1000 для розпилювання товстомірного пиловника діаметром більше 300 – 350 мм і довжиною 2500 – 6000 мм та пиловника із внутрішніми вадами деревини;
Після розпилювання пиломатеріали поступають у сушильні камери, де їх висушують до вологості 8% для подальшої їх обробки у деревообробному цеху.
До деревообробного цеху пиломатеріали транспортуються за допомогою автонавантажувача.
Подані сухі пиломатеріали довжиною більше 4,5м подаються до торцювального верстату, де вони розрізаються на відрізки до 4м. Потім з них виготовляють бруски, дошки, щити. Після чого їх пакують на робочому місці.
Дане підприємство працює у дві виробничі зміни. Ремонт устаткування проводиться центральною ремонтною службою.
Розподіл електроенергії по цехах здійснюється кабельними лініями, які живлять силові щити та щити освітлення. Технологічне обладнання з’єднується з силовими щитами кабелями, які прокладені в металевих трубах.
На підприємстві використовується природнє та штучне освітлення.
Для даного підприємства необхідно вибрати схему зовнішнього електропостачання. Вибір проводимо враховуючи особливості режиму роботи споживачів, можливостей подальшого розширення виробництва, зручності обслуговування та інше.
Розглянемо розподіл електроенергії по радіальній схемі.
Її переваги – простота виконання і висока надійність експлуатації, так як аварія на одній лінії не впливає на роботу електроспоживачів на інших лініях, можливість застосування простого і надійного захисту та автоматики. Для підвищення надійності при живленні по радіальній схемі застосовують АВР.
При порушенні живлення одної із секцій автоматично вмикається розімкнутий секційний вимикач і живлення обох секцій здійснюється по одній лінії.
Застосування радіальної схеми електропостачання збільшує кількість комутуючих апаратів, що в свою чергу збільшує капітальні затрати.
Оскільки електроприймачі підприємства відносяться до першої категорії надійності електропостачання, тому схему внутрішнього електропостачання виконуємо радіальними. Живлення цехів підприємства здійснюється від щитової, яка отримує живлення за допомогою двох кабельних ліній напругою 0,38 кВ від розподільного пункту ТП. Від щитової за допомогою кабельних ліній здійснюється живлення цехових розподільчих щитів. Живлення споживачів здійснюється кабельними лініями напругою 0,38 кВ.
ВИСНОВКИ
В дипломному проекті я провів проектував електропостачання та електрообладнання лісопильного цеху с. Радча. Згідно з вихідними даними до проекту мною було розраховано електричне навантаження на всіх рівнях споживання. Встановлення нового обладнання дала можливість досягти значного економічного ефекту.
Після вибору компенсувальних пристроїв я провів вибір потужності та числа трансформаторних підстанцій, вибрав схему внутрішнього живлення, а також розрахував силову розподільчу мережу з вибором перерізу і марки кабелів, що живлять окремі споживачі, а також групові розподільчі щитки. Для вибору електричних апаратів я розрахував струми короткого замикання у високовольтній та низьковольтній мережі.
За розрахунковими значеннями струмів навантаження та струмів короткого замикання мною було проведено вибір електричних апаратів, таких як вимикачі, трансформатори струму, автоматичні вимикачі та магнітні пускачі.
У розділі “Розрахунок і вибір релейного захисту та автоматики” я розробив схему та розрахував уставки реле для захисту від струмів КЗ кабельної лінії 6 кВ, а також провів вибір запобіжників для захисту трансформаторів на ТП – 6/0,38 кВ.
У розділі "Енергоощадність" я запропонував ряд заходів з енергоощадності та провів техніко-економічне обгрунтування вигідності встановлення систем автоматичного керування освітленням.
В розділі “Охорона праці” проаналізовані небезпеки, які можуть виникати при експлуатації обладнання, також проведено розрахунок захисного заземлення двигуна лісопильної рами.
В економічній частині проекту я спланував споживання електроенергії споживачами підприємства, розробив графіки ППР основного обладнання, визначив необхідну кількість персоналу та витрати на заробітну плату працівникам.
Дата добавления: 11.10.2020
|
2233. ОВ ВК ЗВК Бійня в Одеській області | AutoCad
ІФНТУНГ / Кафедра "Електропостачання та електрообладнання промислових підприємств" / Розробити систему електропостачання та провести вибір електрообладнання для лісопильного цеху. / Склад: 7 аркушів креслень (Генеральний план підприємства, Однолінійна схема електропостачання підприємства, Розрахунково-монтажна таблиця,План розміщення обладнання,Електроосвітлювальна мережа, Схема релейного захисту лінії та АВР, Принципова схема керування мостовим краном) + ПЗ.
Цей комплект розроблено на підставі архітектурно-будівельних креслень,технології, ДБН В.2.5-67:2013. Розрахункова зовнішня температура для проектування опалення прийнята - (-20) С, для вентиляції -10 С.
Опалення:
В основної системи опалення передбачено електричні конвектори з настінної серії "Оптіма +" ряду "ED" (Термія) , відповідних потужностей. При монтажі конвекторів чітко дотримуватись рекомендацій заводу-виробника.
Вентиляція:
Вентиляція громадських приміщень прийнята припливно-витяжна з природнім спонуканням та розрахована на боротьбу з тепловиділенням. Витяжна вентиляція санвузлів, прийнята природня та з механічним спонуканням, встановлення канальних вентиляторів фірми Вентс. Кратності повітрообміну в приміщеннях прийняті згідно ДБН В.2.5-67:2013. Приток здійснюється за рахунок інфільтрації повітря природнім способом. В виробничих приміщенях приточно-витяжна система представлена встановленними приточно-витяжними установками фірми ВЕНТС з рекуперацією повітря -див. креслення даного РП. На вентканалах необхідно встановити решітки згідно креслень.
Загальні дані
План підвалу з мережами опалення. М 1:100
План 1-го поверху з мережами опалення. М 1:100
План 2-го поверху з мережами опалення. М 1:100
План мансардного поверху з мережами опалення. М 1:100
План підвалу з мережами вентиляції. М 1:100
План 1-го поверху з мережами вентиляції. М 1:100
План 2-го поверху з мережами вентиляції. М 1:100
План мансардного поверху з мережами вентиляції. М 1:100
План покрівлі з мережами вентиляції. М 1:100
Аксонометричні схеми систем вентиляції ПВ-1, ПВ-2, ПВ-3 та В-6. М 1:100
Схеми систем вентиляції В-1, В-2, В-3, В-4, В-5, ПВ-1 та ПВ-2. М 1:100.
Дата добавления: 12.10.2020
|
2234. ОВiК ВК ЗВК ВПВ Будівництво загальноосвітньої школи на 198 учнів в селі Садове Одеської області | AutoCad
РП / Будівництво 2-х поверхового цезу забою скота з адміністративно-побутовими приміщеннями на території Августовської сільської ради, Біляївського р-ну, Одеської обл. / Склад: 3 комплекти креслень (ІВ-12 аркушів креслень, ВК-9 аркушів креслень, ЗВК-5 аркушів креслень) + специфікації + ПЗ до комплекту ВК.
Джерелом теплопостачання проектуємої школи - є власна твердопаливна котельня, що знаходиться на території проектуємого загальноосвітнього закладу з температурним графіком - 90/70⁰С. 90/70 означає, що температура в подаючому трубопроводі системи опалення становить 90 градусів, у зворотньому 70 градусів.
90 градусів - надто висока температура, хоча б через те що можна отримати опік торкаючись до такої труби, тому реальний температурний графік в нашій внутрішньо будинковій системі буде 70/5570/55 ⁰С.
Для регулювання температурного режиму в котельні встановлюється трьохходовий клапан на контурі системи опалення, що дає нам можливість зменшити температуру подачі та використовувати труби KAN-therm PP.
Відповідно радіатори підібрано на температурний графік 70/55 ⁰С.
Необхідна розрахункова потужність котельні становить, згідно розрахунку (відповідно до ДБН В 2.5-67:2013 «Опалення, вентиляція та кондиціонування») - 540 кВт (в тому числі гаряче водопостачаня).
В якості нагрівальних приладів служать радіатори Radik Hygiene фірми KORADO, обладнанні автоматичними терморегуляторами з захистом від несанкціонованого втручання та заблокованим алаштування нижньої температури та запірною арматурою.
Вентиляція приміщень прийнята припливно-витяжна з природнім та механічним спонуканням та розрахована на боротьбу з тепловиділенням.
Проектом передбачено наступні автономні системи вентиляції з механічним спонуканням:
П1 - система приточної вентиляції з підігрівом повітря до +18 град. С в зимовий період (приміщенні буфету).
П2 - система приточної вентиляції зпідігрівом повітря до +16 град. С в зимовий період (гарячий цех столової).
В1, В2, В3 - система витяжної вентиляції в сан.вузлах та душових.
В4 - система витяжної вентиляції в приміщенні ІТП школи.
ПВ-1 - приточно-витяжна система вентиляції з рекуперацією повітря та підігрівом повітря до +18 град. С в зимовий період (приміщенні спортивноо залу).
ПВ-2 - приточно-витяжна система вентиляції з рекуперацією повітря та підігрівом повітря до +18 град. С в зимовий період (приміщенні актового залу).
ПВ-3 - приточно-витяжна система вентиляції з рекуперацією повітря та підігрівом повітря до +18 град. С в зимовий період (обідній зал столової).
ПВ-4 - приточно-витяжна система вентиляції з рекуперацією повітря та підігрівом повітря до +18 град. С в зимовий період (зал фізичних та музичних занять дитячого садка).
ПВ-5 - приточно-витяжна система вентиляції з рекуперацією повітря та підігрівом повітря до +18 град. С в зимовий період (бібліотека).
ПВ-6 - приточно-витяжна система вентиляції з рекуперацією повітря та підігрівом повітря до +18 град. С в зимовий період (роздягяльня, ігрова та спальня молодшої групи дитячого садка).
ПВ-7- приточно-витяжна система вентиляції з рекуперацією повітря та підігрівом повітря до +18 град. С в зимовий період (прасувальня та пральня).
ПВ-8 - приточно-витяжна система вентиляції з рекуперацією повітря та підігрівом повітря до +18 град. С в зимовий період (роздягяльня, ігрова та спальня середньоъ (старшоъ) групи дитячого садка).
Загальні дані
Схема розділу плану будівлі школи на блоки.
БЛОК А. План на відм. 0.000. М 1:100 (з мережами опалення)
БЛОК Б. План на відм. 0.000. та на відм. +3.300. М 1:100 (з мережами опалення)
БЛОК В. План на відм. 0.000. М 1:100 (з мережами опалення)
Аксонометричні схеми системиопалення Т1, Т2. М 1:100
Вузол керування системою опалення Аксонометричні схеми системи опалення Т1, Т2. М 1:100
Схема обв'язки опалювального приладу
Аксонометричні схеми системи опалення Т1, Т2. М 1:100
Вузол керування контуром системи опалення "Тепла підлога"
Характеристика вентиляційного обладнання. Характеристики системи кондиціонування
БЛОК А. План на відм. 0.000. М 1:100 (з мережами вентиляції та кондиціонування)
БЛОК Б. План на відм. 0.000. та на відм. +3.300. М 1:100
БЛОК В. План на відм. 0.000. М 1:100
Схеми систем вентиляції В1, В2, В3, В4, МВ-1, МВ-2, МВ-3, МВ-4, МВ-5, МВ-6. М 1:100
Схеми систем вентиляції П1, П2, ПВ-1/ПВ-8. ВП-1, ВП-2. М 1:100
Специфікація обладнання та матеріалів.
Дата добавления: 12.10.2020
|
2235. ВК Реконструкція діючого приймального відділення КНП БМР БІЛОЦЕРКІВСЬКА МІСЬКА ЛІКАРНЯ №2; в відділення екстренної медичної допомоги (в рамках проектуEmergenсy) | AutoCad
Р / Розрахункова зовнішня температура для проектування систем опалення та вентиляції - (-18) С. Витрати тепла, кВт(всього)-443,93. Обсяг школи 24253 м3. / Склад: 4 комплекти креслень (ОВіК-14 листів, ВК-7 листів, ЗВК-16 листів, ВПВ-4 листа) + специфікації.
.
Робочим проектом передбачається влаштування господарсько-побутового та водопроводу гарячого водопостачання (ГВП).
Джерелом господарсько-побутового та гарячого являється існуючі мережі корпусу "А" В1 (dy 100 мм), Т3 (dy 65 мм), Т4 (dy 65 мм), що проходять в підвальному приміщені. В місці підключення мереж влаштовується запірна арматура.
Передбачається підключення існуючих стояків протипожежного водопроводу до запроектованої мережі гоподарсько-побутового водопроводу.
Система господарсько-побутового та ГВП передбачена з нижньою розводкою в підвальному приміщені.
Система господарсько-побутового водопроводу - тупикова, ГВС - з рециркуляцією.
Побутова каналізація:
Робочим проектом передбачається реконструкція побутової системи каналізації з заміною стояків та влаштування нових санітарно-технічних приладів згідно технологічного розділу поекту (ТХ).
Відведення стічних побутових стоків передбачається від санітарних приладів: вмивальниць, унітазів, душів, стіральних машин. Відведення стоків передбачається самопливним шляхом.
Запроектовані системи каналізації підключаються до існуючих систем та випусків.
В рамках проекту Emergenсy в будівлі є чотири існуючих каналізаційних випуски.
Загальні дані
План 1-го поверху з системами водопроводу та каналізації. М 1:100
План 2-го поверху з існуючими системами водопроводу та каналізації. М 1:100
План горища з системами каналізації. М 1:100
План підвалу з системами водопроводу та каналізації. М 1:100
Схема системи водопостачання В1 та ГВП (Т3, Т4). Схеми систем каналізації К2.
Схеми систем каналізаці К1. Схеми об'єднання каналізаційних стояків систем К1.
Дата добавления: 13.10.2020
|
© Rundex 1.2 |
